Муниципальное автономное учреждение
Издательский дом «Восход - Ванино»

Из Хабаровска до Москвы в новых плацкартах

Путешествие из Хабаровска до Москвы и обратно на фирменном поезде «Россия» становится комфортнее даже в плацкартных вагонах. Об этом корреспонденту ИА «Хабаровский край сегодня» сообщили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги. Накануне во Владивостоке состоялась презентация 30 современных плацкартов отечественного производства.

«Новые вагоны оснащены электронным пультом управления и контроля системами жизнеобеспечения с выводом данных на сенсорный дисплей, кондиционерами, душами и биотуалетами, системами видеонаблюдения, пожарной сигнализации и системой пожаротушения. В каждом купе есть электропитание на 220 вольт и USB-порты. Вибрация снижена благодаря особым материалам в теплоизоляции пола и кузова. Безопасность пассажиров обеспечивают двухкамерные стеклопакеты с ударопрочными тонированными стеклами», - говорится в пресс-релизе на сайте ДВЖД.

Новые вагоны пришли на смену старым, чей средний возраст превышает 20 лет. При этом на цене билета улучшенный комфорт не скажется. Поездка из Хабаровска до Москвы, по данным популярных площадок продажи в интернете, на плацкарте составляет от 8 тысяч рублей в одну сторону, в купе – от 14 тысяч.

«Новые плацкартные вагоны постепенно уже вводятся на линию Владивосток – Москва. Перед этим каждому вагону присваивается свой индивидуальный номер, - объяснила начальник отдела по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» Инна Пепеляева. – Плацкарты у нас очень востребованы. Пассажиры активно едут по этому тарифу даже из Хабаровска до Москвы. Вагоны – очень приличные. Многие считают, что плацкарт даже безопаснее купе».

ИА «Хабаровский край сегодня» осенью прошлого года писало о конфликте между РЖД и Федеральной антимонопольной службой по поводу стоимости проезда в плацкартных вагонах в 2018 году. Транспортники настаивали на индексации цены на 3,9 %, контролирующий орган требовал снизить её на 10 %. Из-за этих трений перевозчик объявил о приостановке продажи дешёвых билетов на январь. Однако конфликт был исчерпан. Как заявлял генеральный директор Федеральной пассажирской компании (ФПК) Петр Иванов, цены на билеты в плацкартных и общих вагонах в 2018 году останутся такими же, как и в предыдущем.

При этом слухи о полной ликвидации плацкарта не нашли подтверждения. В России около 65 % пассажиров пользуется именно такими вагонами. Случившиеся пополнение парка плацкартов на самом протяжённом в стране железнодорожном маршруте Владивосток – Москва доказывает, что в ближайшие годы более дешёвые по сравнению с купе билеты останутся в широком доступе.

ИА «Хабаровский край сегодня».

https://todaykhv.ru/news/economics-and-business/10651/


Популярные новости