«ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ» ПОСТРОИТ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ЗАКРЫТУЮ ЛИНИЮ ВЫГРУЗКИ ВАГОНОВ
Компания «Дальтрансуголь» Ванино Хабаровский край (дочерняя структура АО «СУЭК») реализует проект развития мощности терминала по перевалке угля до 40 млн тонн.
Соглашение о сотрудничестве по реализации данного инвестпроекта компания заключила с Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ) на Международном арктическом форуме в Санкт-Петербурге.
«В рамках развития действующего предприятия будет построена дополнительная закрытая линия выгрузки вагонов с тройным вагоноопрокидывателем, установлено складское автоматизированное оборудование. Планируемый общий объём инвестиций в проект будет определен после завершения проектирования. Период реализации проекта – до 2024 года. Планируется создание 251 дополнительных рабочих мест. Наше Агентство в рамках соглашения окажет необходимое содействие в получении проектом государственных мер поддержки», – отметил заместитель генерального директора Георгий Колпачёв.
«В этом году терминалу «Дальтрансуголь» исполняется 15 лет (от момента регистрации компании)– это самый новый специализированный порт в стране, но в 2019 мы ожидаем уже 150-миллионную тонну, обработанную в нашем порту с начала деятельности. При запуске терминала АО «Дальтрансуголь» мы ориентировались на необходимость перевалки всего 12 млн тонн в год, но, благодаря развитию строительству ОАО РЖД Кузнецовского тоннеля и увеличению провозной способности, была реализована 2 очередь с ростом до 24 млн тонн в год. «Дальтрансуголь» в 2018 погрузил самый большой в России сухогруз и также установил рекорд страны по скорости погрузки, за что сотрудники порта были отмечены наградами Минтранса. Терминал «Дальтраснуголь» также много лет занимает первое место в России по скорости выгрузки вагонов среди всех специализированных портов. В рамках реализации Магистрального плана по развитию инфраструктуры мы приступили к реализации 3 очереди терминала до 40 млн тонн годовой перевалки. Все это с учетом передового опыта в области экологии и охраны окружающей среды», - сказал заместитель генерального директора - директор по логистике АО «СУЭК» Денис Викторович Илатовский.
Терминал АО «Дальтрансуголь», расположенный в глубоководной бухте Мучке и находящийся в крайней точке Байкало-Амурской магистрали, является одним из самых молодых и современных угольных терминалов России. Имеет выход к двум независимым железнодорожным магистралям – Транссибирской и Байкало-Амурской, которые, в свою очередь, связывают порт со всей территорией России. Порт, построенный в 2008 году, предназначен для перевалки угля СУЭК и обеспечивает кратчайший путь от добывающих предприятий группы до конечных потребителей в Китае, Южной Корее, Японии и на Тайване. Инвестиции в строительство терминала составили 435 млн долл. США. Терминал оснащен автоматизированной системой разгрузки вагонов и угольным складом объемом до 1,2 млн тонн, оснащен новейшей системой пылеподавления. Порт может принимать и обслуживать суда типа Сapesize.
