КОГДА УЧРЕДИТЕЛЬ НЕ ЖЕЛАЕТ СЛЫШАТЬ
В одном из предыдущих номеров была размещена публикация «Почему не везёт тем, кто везёт?». Жители п. Ванино жаловались на неудовлетворительную работу общественного транспорта. «С середины 2020 года не ходят автобусы по маршрутам №14 «Телец» - Коппинский - «Океан». В результате жителям п. Октябрьского сложно добраться до Ванино и других поселений. После каникул руководство ООО «АТП Ванино» без предупреждения с 11 января 2021 года снимает с маршрута дополнительный рейс автобуса №106 «п. Заветы Ильича – п. Ванино», - сообщали граждане. Тогда комментарий по поводу сложившейся ситуации дала директор АТП Нина Панина.
Сегодня к диалогу по вопросу о том, как построить эффективную систему пассажирских перевозок, присоединился начальник управления экономического развития администрации района Сергей Шипулин:
- Положение действительно непростое. К учредителям предприятия (ООО “Группа компаний “Пять звёзд”), которые находятся в Хабаровске и фактически самоустранились от решения проблем, накопилось множество вопросов: «Почему не вкладываются средства в развитие Ванинского АТП, не обновляется его автопарк, не создается резерв запчастей, не укрепляется материальная база?». Получается согласно поговорке: «Вы, как хотите здесь, так и вертитесь». Но эта нехозяйская позиция, приводящая к транспортным коллапсам. Обеспокоена только директор местного предприятия, которая пытается найти выход из положения в силу своих скромных возможностей. А что предпринимает руководство компании из Хабаровска, сказать сложно. На письма, которые направляются администрацией района в адрес владельцев предприятия, реакции нет. Невыполнение поставщиком услуг договорных обязательств может повлечь для него юридические последствия, вплоть до прекращения контрактных отношений.
Со своей стороны, районные власти делают всё возможное для нормализации ситуации. На текущий момент важной задачей является обновление изношенного автобусного парка. Администрацией района обсуждается вопрос на уровне правительства края о возможности приобретения техники на условиях софинансирования через государственную программу «Развитие транспортных систем Хабаровского края». Напомню, что в 2020 году администрация района передала АТП автобус ПАЗ. Машина не новая, но в непростой ситуации дополнительная единица техники позволила частично снизить напряжённость на маршрутах.
Одним из факторов, подрывающим стабильность перевозчиков, являются нелегалы, оттягивающие на себя часть пассажиропотока. Специалистами администрации района совместно с ГИБДД проводится работа по выявлению нарушителей на маршрутах общественного транспорта.
