АО «ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ»: НАШ, РОССИЙСКАЯ, ЛУЧШАЯ!
В конце ноября в Ярославле прошла итоговая конференция III российского конкурса "Лучший проект года - 2016". В числе ведущих российских компаний в конкурсе принял участие Ванинский балкерный терминал АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ". Проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры. Реализация 1-го пускового комплекса" занял на конкурсе второе место, уступив только российским атомщикам.
Российский конкурс "Лучший проект года" учреждён Национальной ассоциацией управления проектами "СОВНЕТ" в 2013 году и проходит под эгидой Аналитического центра при Правительстве Российской Федерации.
В конкурсе приняли участие более 250 представителей различных предприятий и организаций из всех регионов России. В финал вышли 26 проектов из бизнеса и органов государственной власти.
Состязание проектов проходило в четырех номинациях: мега-проекты, большие работы, средние и малые проекты.
АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" выступало в номинации "мега-проекты" и завоевало второе место.
"Мы уступили первое место нашим российским атомщикам. Но, хотя и мы, и они соревновались в номинации "мега-проекты", наши работы, конечно, несравнимы.
Атомщики строят АЭС по всему миру, у них очевидно намного более сложный, более грандиозный проект. Поэтому своё второе место мы считаем большой победой.
Фактически в своей отрасли АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" признан лучшим проектом в России. И это очень высокая награда и достойная оценка работы нашего коллектива", - рассказал генеральный директор АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" Владимир Шаповал.
На конкурсе АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" представило свой самый масштабный за всю историю порта проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры. Реализация 1-го пускового комплекса".
Торжественное открытие движения по первому пусковому комплексу - соединительному пути между чётной горловиной парка станции Токи станции Ванино ОАО РЖД и станцией "Терминал" АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" состоялось в июне 2016 года.
Длина соединительного пути составила 3,5 километра. В рамках реализации проекта создана вся необходимая инфраструктура: автомобильный путепровод, автодорога вдоль соединительного пути с инженерным обустройством, система электроснабжения. Строительство 1-го пускового комплекса было начато в апреле 2013 года.
Соединительный путь - часть проекта по увеличению мощности Ванинского балкерного терминала до 24 миллионов тонн в год.
Значимость проекта, реализованного АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ", для всего Дальневосточного региона невозможно переоценить. Новый соединительный путь терминала разгрузит станцию и инфраструктуру РЖД, позволит значительно повысить скорость прибытия и отправления поездов, исключить простой составов на путях общего пользования, увеличить производительность парка Токи и максимально использовать перерабатывающую способность Ванинского балкерного терминала. Уже сегодня терминал может принять на два состава больше (порядка 120 дополнительных вагонов).
Конкурс на "Лучший проект России - 2016" проходил в несколько этапов на протяжении семи месяцев. После того, как АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" вышел в финал, терминал посетили члены жюри конкурса - для проверки и подтверждения информации, представленной в отчётах и презентациях. Они провели интервью участников, отметили конструктивную работу между Заказчиком и Подрядчиком.
"Призовое место, которое заняла наша компания, свидетельствует о признании профессиональным жюри успешности применения методов и средств проектного управления в конкурсе, является демонстрацией способности СУЭК эффективно реализовывать крупные инвестиционные проекты. Над ним работала команда профессионалов: теоретические рекомендации и контроль внедрения ГО осуществляли заместитель генерального директора - директор по логистике АО СУЭК Денис Илатовский, начальник управления портовыми активами Олег Ходячих, начальник управления мониторинга и контроля проектов логистики Аскар Нуржанов. В АО "Дальтрансуголь" в состав рабочей группы вошли начальник отдела капитального строительства Юрий Чемлев, его заместитель - Ольга Семкова. В составе группы работали заместитель начальника отдела по техдокументации Вячеслав Сафонов, экономист по инвестиционной деятельности Ирина Едич, ведущий инженер-сметчик Розалия Кравцова, инженер технадзора Диана Калабина, заместитель главного энергетика Андрей Парахин, заместитель директора по железнодорожному транспорту Игорь Демешков, заместитель генерального директора по МТС Александр Машков, инженер по договорной работе Юлия Сафонова, начальник участка СЦБ Александр Гончаров", - отметил Владимир Шаповал.
Для координации инвестиционной деятельности в области планирования, контроля и реализации инвестиционных программ в АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" создан "Проектный комитет", который возглавил генеральный директор компании Владимир Шаповал. В состав Комитета вошли технический директор Владимир Долгополов, финансовый директор Мария Аксенова, начальник отдела информатизации Юрий Антонов.
Ввод в эксплуатацию второй очереди грандиозного проекта "Развитие железнодорожной инфраструктуры", намеченный на конец 2016 года, даст возможность создать непрерывный цикл выгрузочных операций, полностью исключив образование заторов на вагоноопрокидывателях. Первый и второй комплексы в совокупности дадут возможность перерабатывать на Ванинском балкерном терминале 24 миллиона тонн угля в год при проектной мощности 12 миллионов тонн.
Экспертная комиссия и жюри III российского конкурса "Лучший проект года - 2016" состояла из представителей власти, бизнеса, профессиональных организаций, сертифицированных международных и национальных экспертов проектного управления. Проекты оценивали по 1000-бальной шкале. В церемонии награждения приняли участие представители СУЭК, генеральный директор АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ" Владимир Шаповал, заместитель генерального директора по строительству Юрий Чемлев.
Пресс-служба АО «ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ».
