ОБ ИСТОРИИ КРАЯ
ХХ век
1917 - 1918 гг. Две революции, установление советской власти. Учреждены первое среднее специальное учебное заведение края - Хабаровский железнодорожный техникум, а также Советский народный театр.
1918 г. Гражданская война, отягощённая вмешательством интервентов (страны Антанты и Япония). Власть перешла в руки антибольшевистских правительств: атаманов Семенова, Калмыкова. Развернулось широкое партизанское движение.
1920 г. Восстановление Советской власти. Создана Дальневосточная республика (ДВР) для предотвращения военного столкновения Советской России с Японией.
1921 г. Красная Армия (командующий В. Блюхер), Народно-революционная армия и партизанские отряды прорвали оборону белогвардейцев и заняли Хабаровск. Взяли Спасск и вступили во Владивосток.
Конец 1922 г. - начало 1923 г. Разгром белогвардейских отрядов под командованием генерала А. Пепеляева в районе Охотска и Аяна. Завершение гражданской войны.
1922 г. ДВР прекратила существование. Образована Дальневосточная область РСФСР.
1923 г. Хабаровск становится её административным центром. Идёт восстановление народного хозяйства региона: рыбной и лесной промышленности. Реконструирован хабаровский завод "Арсенал".
1926 г. Дальневосточная область преобразована в Дальневосточный край.
30-е гг. Форсированная коллективизация и индустриализация. В Хабаровске построены машиностроительный, судоремонтный, механический, нефтеперегонный, химико-фармацевтические заводы и фабрики, предприятия пищевой промышленности, паротурбинная электростанция. В Охотске запущены рыбоперерабатывающий комбинат, судостроительный и лесоперерабатывающий заводы. Открыты автомобильная дорога Xабаровск - Владивосток, участок Байкало-Амурской магистрали Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань, авиалинии Xабаровск - Москва, Xабаровск - Петропавловск, Xабаровск - Hиколаевск-на-Амуре.
Открытие новых учебных заведений. Строительство городов - Комсомольска-на-Амуре, Биробиджана, Советская Гавань, а также заводов и фабрик, развитие транспортной сети.
1932 г. Заложен Комсомольск-на-Амуре. Создаются предприятия по судостроению, нефтепродуктам, заготовке леса, переработке сельскохозяйственного сырья и др. Открыто первое месторождение марганцевой руды (Умальтинское). Построен нефтепровод Оха - Комсомольск-на-Амуре.
1933 г. Хабаровск начал принимать радиопередачи из Москвы.
1936 г. Проложена телефонная линия Москва - Дальний Восток.
1937 г. Открыт педагогический техникум для подготовки национальных кадров в Николаевске-на-Амуре.
20 октября 1938 г. Появляется Хабаровский край, за счёт разделения Дальневосточного края. Он состоит из Хабаровской, Амурской, Нижнеамурской, Сахалинской, Камчатской (с Корякским и Чукотским национальными округами) областей, ЕАО и трёх северных районов.
1939 г. Население Дальневосточного края увеличилось до 2,5 млн человек. В Хабаровске открыты институт инженеров железнодорожного транспорта и медицинский институт.
1941 - 1945 гг. Во время Великой Отечественной войны дальневосточные дивизии активно участвовали в боях с фашистами. В 1945 г. край стал плацдармом в борьбе с Японией. Хабаровский край внёс значительный вклад в Победу. На фронте сражались десятки тыс. уроженцев края.
Во время войны продолжался интенсивный рост промышленного производства: судоремонтный завод и судоверфь, металлургический завод "Амурсталь" и сернокислотный завод. В 1943 г. возник крупнейший морской порт в Ванино.
1947 - 1948 гг. Из состава края выделены Сахалинская и Амурская области. Учреждён краеведческий музей в Комсомольске-на-Амуре. Создан театр драмы в Хабаровске.
1948 г. В состав края передан г. Советская Гавань вместе с пригородной зоной.
1953 г. Из состава края вышла Магаданская область.
1956 г. Из состава края вышла Камчатская область.
1950-е гг. Завершилось строительство железнодорожной ветки Советская Гавань - Ванино. Построены Нижнеамурский горно-обогатительный комбинат, завод "Амурлитмаш", Амурский целлюлозно-картонный, предприятия пищевой промышленности, ТЭЦ в Хабаровске и Комсомольске-на Амуре и др.
1960-е гг. Построен горно-обогатительный комбинат "Солнечный", производивший медный, цинковый и свинцовый концентраты.
1970-е гг. В крае действовали более 300 промышленных предприятий. Продолжалось активное изучение и освоение природно-ресурсного потенциала. Строились предприятия пищевой промышленности. Ускорились темпы развития сельского хозяйства. Действовали институты инженеров железнодорожного транспорта, народного хозяйства, физической культуры, медицинский, педагогический, политехнический.
1980-е гг. Проложена автомагистраль от Комсомольска-на-Амуре до Ванино. Крупнейший аэропорт края, расположенный в Хабаровске, обеспечивал связь с европейской частью СССР и Дальним Востоком. Развивался речной и морской транспорт.
1991 г. Из состава края вышла Еврейская автономная область, и Хабаровский край приобрёл современные границы.
1992 г. Край стал субъектом Российской Федерации.
1994 г. Утверждёны герб и флаг Хабаровского края.
1995 г. Принят Устав Хабаровского края. Законодательная власть представлена Думой Хабаровского края, исполнительная - Правительством Хабаровского края во главе с губернатором. Осуществляется местное самоуправление.
1990-е гг. Реформирование экономики, резкий спад производства, закрытие ряда предприятий, снижение уровня жизни населения, рост социального напряжения и имущественного расслоения.
Конец 1990-х гг. Спад в промышленности и сельском хозяйстве сменился ростом. Увеличились реальные доходы населения. Стабилизировалось положение в социальной сфере.
2000 г. Край вошёл в состав Дальневосточного федерального округа.
По материалам сети Интернет.
Фото: topwar.ru
#ВВ 43
