«ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ: ОТ СЫРЬЕВОЙ ЭКОНОМИКИ К ИННОВАЦИЯМ»
Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин рассказал о перспективах промышленной независимости региона и о конкурентоспособных отраслях экономики.
Хабаровский край богат разведанными природными ресурсами (и еще больше богатств еще ждут своего открытия), и я уверен, что это наш фундамент устойчивого экономического роста, особенно в нынешних условиях глобальных изменений и потрясений.
Не стоит испытывать иллюзий: приоритетным направлением на ближайшие годы в крае останется развитие экономики с опорой на использование ресурсной базы Хабаровского края, его транзитной, сырьевой и индустриальной специализации.
Но уже сейчас я ставлю задачу диверсификации региональной экономики. К 2030 году наш несырьевой неэнергетический экспорт должен вырасти вдвое и составить не менее 3 миллиардов долларов. Осознанно говорю о критерии именно экспорта, как объективного показателя конкурентоспособности нашей продукции. База для этого имеется: в крае реализуются 136 инвестпроектов с мерами господдержки на сумму 703 миллиардов рублей, объем вложенных инвестиций – 420 миллиардов рублей.
Держу на личном контроле перезагрузку работы Хабаровского судостроительного завода, развитие площадки под производство ЛМС «Байкал», обеспечение предприятия кадрами и выпуск импортозамещенных самолетов SJ-100.
Кроме того, Хабаровскому краю нужна стратегия товарного насыщения и обеспечения продовольственной безопасности. Надо активнее привлекать бизнес для комплексного развития сельских территорий. Перспективная программа – рыборазведение, обеспечение развития рыбодобычи на Охотском море, ведь сейчас значительная часть улова из его бассейна уходит на переработку в Приморский край. Мы уже начинаем открывать специализированные магазины по продаже продукции местных производителей под брендом «Сделано в Хабаровском крае». В планах расширение нашей торговой сети в столичных регионах России.
По моей инициативе в Хабаровском крае создана Хартия промышленного технологического суверенитета и импортозамещения. К ней присоединилось уже более 100 предприятий и бизнес-объединений.
Принцип прост: есть наше – покупаем хабаровское, нет хабаровского – покупаем дальневосточное, нет дальневосточного – ищем производителей в России, и только затем привлекаем производителей из других, но дружественных нам, стран.
Докажу делами, что Хабаровский край – лучший регион России для развития бизнеса. Который обязательно будет лучшим и по качеству жизни людей.
В наших планах – увеличить вдвое пропускную способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей на восточном направлении. Особое внимание в правительстве края уделят таким проектам, как развитие острова Большой Уссурийский. Он претендует на статус главного транспортно-логистического узла на востоке страны, одну из крупнейших зон беспошлинной и электронной торговли.
Я уверен, что край должен стремиться к улучшению транспортной доступности. Развитие дорожной и авиационной инфраструктуры позволит не только упростить логистику, но и привлечь туристов, что станет дополнительным источником доходов для жителей и всего региона.
Мы переформатируем систему общественного транспорта в интересах людей.
Улучшение транспортного сообщения поспособствует укреплению связей и между населенными пунктами и деловыми центрами.
Только комплексное понимание потребностей развития края и жесткая расстановка приоритетов позволит нам вместе с бизнесом и жителями края поднять экономику нашего края на новый уровень.
#36 4 сентября 2024 года
