В этом году Дальуправдор не будет ремонтировать трассы Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре и Лидога — Ванино. Вместо приведения в порядок разбитой дороги будет осуществляться только содержание, в которое включается значительно меньший объем работ. Такая ситуация сложилась из-за того, что власти Хабаровского края надеялись передать трассу в федеральную собственность в начале этого года и не стали выделять деньги на ее ремонт, оставив работы будущим владельцам. Одна

В АО «Дальтрансуголь» помогают выпускникам СУЭК-классов выбрать будущую профессию  Выбрать будущую профессию всегда непросто, особенно когда тебе всего 16 лет. Учащимся СУЭК-классов ванинской школы №3 в этом смысле повезло больше других сверстников – класс профильный, инженерный, создан современным высокотехнологичным предприятием – АО «Дальтрансуголь». С профессией инженера ребята здесь знакомятся на протяжении всего времени обучения. Но эта профессия

27 марта в формате «круглого стола» состоялось обсуждение ряда вопросов, затрагивающих предстоящее строительство глиноземного терминала в порту Ванино. Мероприятие прошло при участии представителей АО «Русский алюминий» (заказчик), ООО «Экостандарт» (проектировщик), администрации Ванинского района, инициативной экологической группы и Общероссийского Народного Фронта. В ходе «круглого стола» прошла демонстрация видеоматериалов

Активисты Общероссийского народного фронта направили в адрес Заместителя Председателя Правительства края С. И. Ивашкина, врио начальника УМВД по Хабаровскому краю А. Г. Исагулова и начальника КГКУ "Хабаровскуправтодор" А. В. Воронина письма, с просьбой проинформировать общественников, какие действия были предприняты со стороны вышеуказанных организаций, в ответ на обращения активистов ОНФ в 2017-18 годах. В Хабаровском крае Народным фронтом ведется масштабная работа по повышению эффект

Рост в первую очередь обеспечат поставки топливно-энергетических ресурсов. В частности, АО «Дальтрансуголь» планирует увеличить перегрузку угольной продукции к прошлогоднему уровню на 2 млн т — до 21,5 млн т. Увеличение грузооборота — до 8,2 млн т (+2,6 млн т к 2017 г.) — в планах АО «Ванинский морской торговый порт». Нарастить пер

Ситуацию обещают нормализовать в течение 10−15 суток. На Дальневосточной железной дороге скопилось больше 100 «брошенных поездов». Составы с углем и нефтепродуктами стоят, поскольку порты, в том числе Ванино, не справляются с перевалкой экспортного груза. За последние 10 лет это самая сложная зима для Ванинского порта, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» — холода, сложная ледовая обстановка и ча

Покинувший Татарский пролив неделю назад и взявший курс на Охотское море СТР "Тумнинский" пришёл в район вылова сельди, где в трудах и заботах (надеемся - благословенных) пребудет до конца апреля. По соседству занят ловлей минтая его могущественный собрат БАТМ "Тумнин", "только-только набравший обороты", по словам экономиста артели "50 лет Октября" Елены Василевской. Освоены из шести тысяч тонн квоты две с половиной тысячи. В середине апреля судн

Администрация Даттинского сельского поселения подготовила документы для участия на условиях софинансирования в краевой программе для организации зоны отдыха на берегу моря. Все мы знаем этот дивный песчаный уголок побережья, в жаркие летние дни плотно заставленный машинами отдыхающих, мангалами и палатками, но, к сожалению, остающийся без пригляда всё остальное время, когда ему требуются уборка и внимание. "Дикий" статус подлежит окультуриванию, на что из местного бюджета готовы выдели

В третьем квартале 2019 года дочерняя компания УК «Колмар» АО «ВаниноТрансУголь» (ВТУ) завершит строительство специализированного терминала для перевалки угля в порту Ванино, сообщает Министерство РФ по развитию Дальнего Востока. Сегодня в качестве перевалочных пунктов компании приходится использовать морские терминалы Приморского края, но с конца 2019 года доставка будет идти исключительно через собственный терминал компании в порту Ванино, то есть в Хабаров

Угледобывающий холдинг «Колмар» к 2021 году планирует вложить порядка двух миллиардов долларов в развитие двух горно-обогатительных комбинатов на территории ТОР «Южная Якутия» и строительство терминала для перевалки угля в порту Ванино в Хабаровском крае. «Строительство Инаглинского обогатительного комбината потребует 62 миллиарда рублей, вместе с обогатительной фабрикой и тремя шахтами, строительство первой очереди нашего порта — 33 миллиарда рублей, из ни